司徒嫣然叶凡69式5.0

《司徒嫣然叶凡69式》不幸的是，开车的人发现了这辆摩托车的存在，一个急刹停在路上。那家伙大难不死，调头回来指着司机骂(mà )：你他妈会不会开车啊。 最后在我们的百般解说下他终于(yú )放弃了要把桑塔那改成法拉利模(mó )样的念(niàn )头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你(nǐ )的车头，然后割了你的车顶，割掉两个(gè )分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴(bā )太长得割了，也就是三十四万吧，如果(guǒ )要改的话就在这纸上签个字吧。 这样的车没有几人可以忍(rěn )受，我则是将音量调大，疯子一样赶路(lù )，争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领(lǐng )安然坐上此车的估计只剩下纺织(zhī )厂女工了。 后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打(dǎ )电话说在街上开得也不快，但是有一个(gè )小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语(yǔ )气颤抖，尤其是他说到那个赛欧从那么(me )宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右(yòu )边总之感觉不像是个车而是个球(qiú )的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。 北(běi )京最颠簸的路当推二环。这条路象征着(zhe )新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉(jiào )就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上(shàng )常常会让人匪夷所思地冒出一个(gè )大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。 后来我们没有资金支撑下去(qù )，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此一无所(suǒ )知，大部分车到这里都是来贴个膜装个(gè )喇叭之类，而我所感兴趣的，现在都已经满是灰尘。 但是(shì )我在上海没有见过不是越野车就(jiù )会托底的路，而且是交通要道。 老夏马上用北京话说：你(nǐ )丫危急时刻说话还挺押韵。